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Home | ©2013 La Finanza sul Web | Articolo visto 8674 volte 08 gennaio 2013

Ordine dall’Oman di 12 Eurofighter Importanti ricadute su Finmeccanica

Di Redazione  •  Inserito in: Flash, Notizie dalle Società

 

Nuovo ordine di 12 “Eurofighter” dall’Oman, con comprensibile soddisfazione da parte di Finmeccanica, la cui partecipazione al programma del caccia europeo , tramite  Alenia Aermacchi, ammonta  al 19%, mentre complessivamente, grazie anche alle attività svolte su scala internazionale  nello sviluppo e nella produzione, quella del Gruppo italiano è pari al 36%.

In termini occupazionali il programma Eurofighter occupa in Italia circa 7.200 risorse  di elevata qualificazione tecnica per  le sole attività dirette, interne ed esterne, ed altre 4.800 risorse  in attività indirette . L’indotto ha poi un valore equivalente alla somma delle attività dirette ed indirette.

“L’ordine dell’Oman è un’ulteriore conferma del valore strategico dell’investimento di Finmeccanica nel programma Eurofighter e in generale dell’importanza crescente dei  progetti europei nel settore dell’aerospazio e della difesa”, ha sottolineato Giuseppe Orsi, presidente ed amministratore delegato del Gruppo italiano, rilevando anche che  “l’Eurofighter è un eccellente esempio di come la collaborazione europea possa contribuire al mantenimento ed allo sviluppo di capacità avanzatissime per le industrie, garantendo che gli investimenti fatti dai governi vengano utilizzati al meglio all’interno dei quattro Paesi partner del progetto per contribuire alla crescita di un comparto industriale strategico”.

A sua volta Giuseppe Giordo, amministratore delegato di Alenia Aermacchi, ha ricordato come “con 719 velivoli sotto contratto, 571 in ordine fermo, oltre 340 consegnati, l’Eurofighter si conferma come il più diffuso e avanzato velivolo da difesa disponibile sul mercato mondiale. Questo nuovo ordine è un’eccellente notizia per i nostri stabilimenti di Torino, Foggia, Nola e Venegono, attivi nella produzione di componenti dell’Eurofighter”.

Alenia Aermacchi, leader italiano del programma per il caccia europeo, è responsabile di tutta una serie di  fasi della costruzione: l’ala sinistra, la fusoliera posteriore assieme a BAE Systems, l’integrazione dei sistemi di armamento e navigazione e del sistema propulsivo. E’ responsabile infine dell’assemblaggio finale di tutti i velivoli destinati all’Aeronautica Militare Italiana e di quelli dei clienti esteri di sua competenza.

“L’ordine dell’Oman, ha sottolineato l’a.d. di Alenia Aermacchi, avrà un prevedibile effetto positivo su altre campagne commerciali nei Paesi del Medio Oriente, che stiamo conducendo e che speriamo di poter concludere con successo per poter proseguire la produzione del caccia europeo ben oltre il 2017, anno per cui attualmente è prevista la fine della produzione”.

Va ricordato che oltre ad Alenia Aermacchi nel programma del caccia europeo è coinvolta anche la neo costituita Selex ES, che raggruppa le attività europee di Finmeccanica nell’elettronica per la difesa e la sicurezza e che, come ha sottolineato l’amministratore delegato Fabrizio Giuliani, avrà dal nuovo contratto ricadute industriali e finanziarie molto importanti, avendo la responsabilità di circa il 60% degli apparati e dei sistemi avionici installati a bortdo del velivolo.

Selex ES infatti  è infatti società leader nei tre consorzi:  Euroradar, per la progettazione e la realizzazione dei radar del velivolo, cioè il “Captor”ed il nuovo “Captor-E” a scansione elettronica, in corso di sviluppo; Eurodass per la progettazione e la realizzazione del sottosistema destinato alla protezione del velivolo da minacce missilistiche a guida radar, laser o termica ed EuroFirst per il sistema passivo all’infrarosso “Pirate”.

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Autore: Redazione » Articoli 670 | Commenti: 235

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